- 1933年式のモーガンを所有しているのですが、公道を走ることが出来ません。
車を引取りに来ていただくことは可能でしょうか。
- 引取りに伺うことは可能です。また打ち合わせなど可能な限りご来社頂くことが前提ですが、遠方の場合は電話、FAX、E-mailでの打ち合わせも可能です。
- 中古のフォーミュラカーを手に入れましたが、現役時代の状態にレストアをお願いすることは可能でしょうか。
- 現役時代の状態にレストアすることは可能ですが、タイヤは現存のものになります。また、マグネシュームホイール装着車の場合、新しいタイヤを組み付ける際に割れるおそれがあるので、装着の回避をおすすめします。また、エンジンはオーバーホールの程度によって異なりますが、当時の最大エンジン回転数が非常に危険なため、80%以内の使用に留めています。
- 資産価値の高いクラシックカーのメンテナンスに対応してくれる会社がなく、困っています。対応していただけますか。
- クラシックカーの価値は、どこまでオリジナルパーツが付いているかによって評価が大きく違います。また実際に走行可能かどうかによっても大きく違ってくるため、まずはお客様とお話しをさせていただいております。もちろん、メンテナンスは可能です。
- 入手困難なパーツだけを取り寄せていただくことは可能でしょうか。また、パーツ制作だけをお願いすることは可能でしょうか。
- 弊社はレストア、メンテナンス、セットアップがメインですのでパーツ部品だけの取り寄せや制作は行っておりません。
- クラシックカーでも車検を通す事は可能でしょうか。
- クラシックカーの車検は、書類がすべて整っていれば可能です。一方、輸入車で新たに車検を受ける場合には、輸入証明書や製造証明書等が必要となる場合があります。
- 名車の買付、販売などは行っているのでしょうか。
- 車体自体の買付や販売は行っておりません。
- クラシックカーのレストアにおいて資産価値が下がらないよう、オリジナルパーツでの復元にこだわっています。レストアで資産価値を維持することは可能でしょうか？
- 古い車は目に見えないメカニカル的な箇所において劣化が激しいため、内部にまでオリジナルパーツにこだわると作業コストが車体価値を上回るケースもあります。私たちは車体価値を最大限にするため、目に見える部分に関してはオリジナルパーツにこだわり、例えばエンジン内部等、オーバーホールしないと確認出来ないパーツに関しては、代替品を利用するなどして、お客様のご意向に合わせたご提案をさせていただいております。
