1990年から現在までの、蓮池和元のメンテナンス実績の主なものを、オーナー様のご了解をいただいた上でご紹介しています。
F1 AGS JH23 レストアの記録 |
F1 AGS JH23 2018年3月フランスより関空経由HRS黒山工場へ到着 |
---|
2018.3.27 関空へ到着
HRS 堺市黒山工場へ搬入
レストア開始
エンジンオーバーホール完了
2018.9.7 最終点検(HRS黒山工場)
鈴鹿サーキットにて シェークダウン 2018.9.18-19
PORSCHE 914/6 エンジンテーブル |
2017年6月に1970年製のPORSCHE914/6のレストアをご依頼いただき、現在レストア中ですが、まず最初の段階でエンジンのオーバーホールに取り掛かったのですが、なぜかエンジン本体に水が回っており錆つきがひどく、このままオーバーホールを進めるより、ドイツにあったエンジン本体を購入載せ替える方がベターと判断しました。そこでオーナー様より、ぜひ廃棄エンジンの本体を利用してエンジンテーブルを製作してほしい、とのご依頼を受け、この度完成、納品させていただきました。 |
---|
ガラスはt=10mm強化フロートガラス、 トランペット固定用のボルト穴開け加工、クーリングファンの上部も切欠き加工してもらいました。
オーナー様のご自宅に納品させていただきました。
ポルシェトラクター(1963年製)レストアの記録 |
昨年ポルシェトラクターPorusche-DieselSuperExport329(1963年製)の試運転動画を公開いたしましたが、 |
---|
メルセデス・ベンツ170DS(1953年製) |
メルセデス・ベンツ170DS(1953年製)現在のオーナー様のところへ嫁入りしてきてから、主治医を仰せつかり、生涯現役を目指して、折々にメンテナンスさせていただいております |
---|
プリンス スカイライン スポーツ コンバーチブルプロトタイプ(1960年製) |
1960年11月「第42回トリノ・モーターショー」に展示された車両 |
---|
上段左:トリノコーチビルダー「アレマーノ社」のエンブレム 上段右:デザイン担当「ミケロッティ」のエンブレム
いろんな部品にプリンスのマークが刻印されています
いたるところにプリンスマークがついています